آمار تکان‌دهنده تصادفات تهران؛ ۳۰۵ نفر در ۵ ماه جان باختند / ۳۵ درصد تصادفات فقط به یک دلیل
به گزارش خبرآنلاین،سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن تبریک هفته پلیس گفت: پلیس راهور در پایتخت مسائل عقب‌افتاده زیادی دارد، اما آنچه در حال حاضر مسأله قابل توجهی است، بحث تصادفات فوتی است.
ایسنا در خبری نوشت:وی افزود: اگرچه ما نسبت به سال قبل در ۵ ماهه اول سال ۱۷ درصد با کاهش فوتی تصادفات روبه‌رو بوده‌ایم و ۶۱ نفر کمتر در تصادفات کشته شده‌اند، اما این برای ما، برای پایتخت خوب نیست.
این مقام انتظامی با بیان اینکه در کل ۳۰۵ نفر در ۵ ماه سال در پایتخت بر اثر تصادف فوت کرده‌اند، تأکید کرد: حتی یک نفر کشته هم برای ما خیلی زیادی است.
۳۵ درصد تصادفات؛ نتیجه عدم توجه به جلو
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: عوامل زیادی دست به دست هم می‌دهند تا تصادف شکل بگیرد. بر اساس آمار، بیش از ۳۵ درصد تصادفات ما به خاطر عدم توجه به جلو است و دلیل عدم توجه به جلو ناشی از این است که راننده تمرکز رانندگی ندارد.
وی افزود: این عدم تمرکز می‌تواند ناشی از خواب‌آلودگی، استفاده از موبایل و صحبت با فرد کناردستی است. همچنین، برخی رانندگان در افکار خودشان غرق می‌شوند و به مسائل مختلفی مثل بدهکاری‌ها و مشکلات فکر می‌کنند و اصلا متوجه رانندگی نیستند.
تصادف در نتیجه عدم تمرکز
سردار موسوی‌پور گفت: برخی رانندگان متوجه نیستند که این وسیله نقلیه، این ارابه مرگ را که دارد به حرکت درمی‌آورد، این غول آهنی را که در معابر حرکت می‌دهد، این وسیله نقلیه در حال حرکت است و متوقف نمی‌شود و نمی‌داند که راننده به چه چیزی فکر می‌کند.
وی ادامه داد: راننده پای خود را روی گاز می‌گذارد، اما فکر و تمرکزش جای دیگری است و این مسأله باعث می‌شود به‌موقع جلو را نبیند و به‌موقع عکس‌العمل نشان ندهد و تصادف رخ دهد. در نتیجه این عدم تمرکزها در رانندگی تصادفات مختلفی رخ می‌دهد که ممکن است خودرو با خودروی دیگر، عابر پیاده، موتورسیکلت و یا حتی جدول برخورد کند و فاجعه به بار بیاورد.
مقایسه تصادف در تهران با دیگر پایتخت‌ها
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که وضعیت تصادفات پایتخت نسبت به سایر پایتخت‌های دنیا چگونه است، گفت: تصادفات ما در تهران نسبت به جمعیت و نسبت به خودروهایی که داریم، باز هم از خیلی از کشورها و پایتخت‌ها بهتر است و در زمینه تصادفات رتبه خیلی بدی نداریم.
چرا یک فوتی هم زیاد است؟
سردار موسوی‌پور اظهار کرد: ما اعتقاد داریم که حتی مرگ یک نفر هم در تصادفات زیاد است. این نفرات هرکدام یک انسان هستند؛ خانواده دارند، امید و عزیز کسی و سایه بالاسر خانواده‌شان هستند و همه برای ما در جامعه مهم هستند.
وی افزود: وقتی راننده بی‌احتیاطی می‌کند، دیگر فرقی نمی‌کند که سردار باشد، دکتر باشد، دانشمند باشد، معلم باشد، آهنگر باشد، صافکار باشد و یا نقاش باشد. متأسفانه خیلی از افرادی که در تصادفات فوت می‌کنند، بر اثر بی‌احتیاطی و بی‌مبالاتی است و این مسأله درد بیشتری دارد.
تحمیل هزینه و وقت در تصادفات
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: متأسفانه شاهد هستیم که عده‌ای از رانندگان در مسیر خود در حال حرکت هستند و قوانین را رعایت می‌کنند، اما یکباره راننده متخلف دیگری از لاین مخالف با این افراد برخورد می‌کند و باعث مرگشان می‌شود که این مسأله بسیار دردآور است.
وی ادامه داد: همه ما باید نسبت به هم احساس مسئولیت فردی و اجتماعی داشته باشیم. یعنی هر فرد که در جامعه زندگی می‌کند، نسبت به خودش و دیگران باید احساس مسئولیت داشته باشد.
این مقام انتظامی اظهار کرد: هر تصادف خسارتی نیز امروزه حداقل چند میلیون هزینه است و فرد باید از زندگی و کارش بزند تا وسیله نقلیه را درست کند. اگر تصادف جرحی باشد نیز ممکن است فرد دست و پایش بشکند و چند ماه از کار و زندگی بیفتد که همه این موارد از بی‌احتیاطی نشأت می گیرد.
نقش انسان در تصادف از وسیله نقلیه و راه مهم‌تر است
سردار موسوی پور تاکید کرد: اگر ما بخواهیم تصادفات را مهار کنیم؛ می‌گوییم انسان، راه و وسیله نقلیه نقش دارند. اما نقش انسان از همه مهم‌تر است زیرا علاوه بر رانندگی، همین انسان‌ها هستند که راه‌ها و وسایل نقلیه را می‌سازند و اگر این انسان‌ها مسئولیت اجتماعی خود را رعایت کنند، تصادف رخ نمی‌دهد.
وی تأکید کرد: مهم‌ترین علت تصادفات، رانندگان و رفتارشان است و بقیه موارد مثل نقص راه یا نقص فنی علت‌های بعدی هستند. امیدواریم رانندگان، با تمرکز بیشتر، آمار تصادفات را کاهش دهند.
۲۳۳۲۱۷
